حجم الخط:
ع
ع
ع
أعلن الدكتور خالد شديد (الرئيس التنفيذي لشركة النصر لصناعة السيارات) عن التعاقد مع شركة صينية صناعية كبرى في مجال تصنيع السيارات، بشأن إنتاج ثلاثة طرازات تعمل بالكهرباء والبنزين، بمكون محلي يتجاوز 45% في البداية، مع استهداف الوصول إلى حجم إنتاج حوالي 10 آلاف سيارة بعد عامين من بدء الإنتاج المخطط له في شهر مايو من العام القادم 2025.
اضافة اعلان
جاء ذلك خلال فعاليات الاحتفال بإعادة تشغيل وبدء الإنتاج في شركة النصر لصناعة السيارات بعد توقف دام لمدة 15 عامًا، وذلك بحضور رئيس مجلس الوزراء وعدد من القيادات، حيث أشار إلى أن مساحة مصنع سيارات الركوب تقدر بحوالي 40 ألف متر مربع أو 10 فدان بالتالي هو الأكبر على مستوى المنطقة.
اضافة اعلان
وأوضح رئيس الشركة أن الطاقة الإنتاجية للمصنع بعد الانتهاء من خطوط الإنتاج ستكون بمعدل سيارة كل 6 دقائق، أي 20 ألف سيارة سنوياً في الوردية الواحدة، وأضاف أن تكلفة خطوط الإنتاج تقدر بحوالي 20 مليون دولار تم تمويلها بالكامل ذاتياً من الشركة القابضة المعدنية.
اضافة اعلان
ولفت الدكتور خالد شديد إلى أن خطوط الإنتاج التي تم شراؤها هي خط الدهان وخط التجميع وجاري تحديث خط معالجة الصدأ.. وجميع هذه الخطوط مصممة بنفس الطاقة الإنتاجية المذكورة، ومن المخطط البدء في تجميع خطوط الإنتاج نهاية ديسمبر، حيث وصل جزء منها للمخازن حتى الانتهاء من تهيئة المصنع، على أن يبدأ الإنتاج منتصف العام القادم.
اضافة اعلان
وأعلن الرئيس التنفيذي للنصر للسيارات عن تأسيس شركة SN أوتوموتيف مع مجموعة الصافي التجارية بهدف تفعيل وثيقة سياسة ملكية الدولة والمشاركة مع القطاع الخاص، وخاصة في الشق التجاري للمشروع، بنسبة مشاركة 24% ورأس مال 500 مليون جنيه، موضحًا أن الهدف من الشراكة هو القيام بعمليات البيع وخدمات ما بعد البيع.
اضافة اعلان
جاء ذلك خلال فعاليات الاحتفال بإعادة تشغيل وبدء الإنتاج في شركة النصر لصناعة السيارات بعد توقف دام لمدة 15 عامًا، وذلك بحضور رئيس مجلس الوزراء وعدد من القيادات، حيث أشار إلى أن مساحة مصنع سيارات الركوب تقدر بحوالي 40 ألف متر مربع أو 10 فدان بالتالي هو الأكبر على مستوى المنطقة.
وأوضح رئيس الشركة أن الطاقة الإنتاجية للمصنع بعد الانتهاء من خطوط الإنتاج ستكون بمعدل سيارة كل 6 دقائق، أي 20 ألف سيارة سنوياً في الوردية الواحدة، وأضاف أن تكلفة خطوط الإنتاج تقدر بحوالي 20 مليون دولار تم تمويلها بالكامل ذاتياً من الشركة القابضة المعدنية.
ولفت الدكتور خالد شديد إلى أن خطوط الإنتاج التي تم شراؤها هي خط الدهان وخط التجميع وجاري تحديث خط معالجة الصدأ.. وجميع هذه الخطوط مصممة بنفس الطاقة الإنتاجية المذكورة، ومن المخطط البدء في تجميع خطوط الإنتاج نهاية ديسمبر، حيث وصل جزء منها للمخازن حتى الانتهاء من تهيئة المصنع، على أن يبدأ الإنتاج منتصف العام القادم.
وأعلن الرئيس التنفيذي للنصر للسيارات عن تأسيس شركة SN أوتوموتيف مع مجموعة الصافي التجارية بهدف تفعيل وثيقة سياسة ملكية الدولة والمشاركة مع القطاع الخاص، وخاصة في الشق التجاري للمشروع، بنسبة مشاركة 24% ورأس مال 500 مليون جنيه، موضحًا أن الهدف من الشراكة هو القيام بعمليات البيع وخدمات ما بعد البيع.
